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一起來(lái)學(xué)習(xí)礦用四輪運(yùn)輸車(chē)火花塞的應(yīng)急處理方法
來(lái)源:www.sjz-gl.com 發(fā)布時(shí)間:2022年03月21日

礦安證地下運(yùn)輸車(chē)廠(chǎng)家講述火花塞上有油性沉積物是潤(rùn)滑油進(jìn)入絕緣體頂端碎裂可能是低標(biāo)號(hào)汽油。在礦用四輪運(yùn)輸車(chē)維修中,地下運(yùn)輸車(chē)在使用時(shí)應(yīng)多注意火花塞,優(yōu)良的火花塞性能可以提高車(chē)輛的動(dòng)態(tài)性能。通常情況下,火花塞的壽命為15000公里,持久火花塞壽命不超過(guò)30000公里。然而,許多車(chē)主的火花塞往往出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,無(wú)法達(dá)到其正常的使用壽命。 


事實(shí)上,火花塞的工作溫度是相當(dāng)高的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),火花塞絕緣裙的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度太高或太低對(duì)火花塞的影響是不好的。在火花塞溫度低,火花塞絕緣體容易積炭,從而導(dǎo)致泄漏從而產(chǎn)生熄火現(xiàn)象。

如果火花塞的工作溫度太高,很容易引起早期燃燒和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在礦用四輪運(yùn)輸車(chē)的訓(xùn)練營(yíng)里,該店的工作人員將火花塞的兩種常見(jiàn)故障。一個(gè)是火花塞的嚴(yán)重,另一個(gè)是沉積物的火花塞。 


火花塞絕緣體和電極的有時(shí)會(huì)粘在沉積物上。業(yè)主不看不起這種沉積物。嚴(yán)重時(shí),這種情況可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法去正常工作。清洗火花塞后,車(chē)輛可以暫時(shí)正常運(yùn)行,但不久后會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況。事實(shí)上,火花塞只是一個(gè)表面現(xiàn)象,這很可能是其他機(jī)械部件的信號(hào)的車(chē)輛。 


診斷:當(dāng)火花塞上的油沉積,它表明,油已進(jìn)入燃燒室。如果只存在一個(gè)火花塞的火花塞,則可能是由于閥桿密封造成的損壞。但如果每一個(gè)氣缸火花塞被卡住,則顯示出現(xiàn)躍油缸。一般來(lái)說(shuō),堵塞空氣過(guò)濾器和通風(fēng)裝置,顯得極為容易上缸油現(xiàn)象。

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