礦用運輸車的應(yīng)用常見問題有哪些呢?以下是礦用地下運輸車廠家介紹礦用四不像車的應(yīng)用常見問題:
一、風(fēng)雪地面礦用運輸車在風(fēng)雪地面上行車時,應(yīng)與前車保持良好的間距,維持中低端均速向前,不必猛打汽車方向盤、盡可能用柴油發(fā)動機來操縱時速。行車中,應(yīng)控制車的速率,轉(zhuǎn)為應(yīng)適當(dāng),剎車要穩(wěn)定,不可以忽然大視角轉(zhuǎn)為,更不可以猛踩剎車。不必空檔滑行、空擋剎車和斷開離合剎車。駕駛中如遇突發(fā)性狀況,可強制減檔,必需時可點剎并相互配合降速泊車。
二、新路礦用運輸車新路駕駛前,解決車子開展全層面的查驗維護保養(yǎng),保證車子的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)為、車胎等重要的地區(qū)穩(wěn)步增長。行車在新路處時,駕駛員應(yīng)活力集中化,慎重安全駕駛,反映靈便,實際操作無誤,融洽相互配合。上走下坡時,應(yīng)依據(jù)斜坡的長短、傾斜度尺寸、地面的寬度及其車子本身的驅(qū)動力狀況、載客是多少、時速速度適度換檔位。
車歷經(jīng)風(fēng)險地區(qū)時要操縱好速率,并搞好馬上剎車的提前準(zhǔn)備。碰到拐彎時要警笛、降速,絕不允許占路行車。下坡路時不可以歇火空檔滑行,防止應(yīng)急剎車,防止礦用運輸車失靈和側(cè)滑。換擋擋換,要先運用發(fā)動機制動降速,用兩腳離合器法減檔。在左右陡坡時,應(yīng)維持前后左右車距50m左右,防止相同安全事故的產(chǎn)生。
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